9月下旬反擊戰將這樣打響

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多空繼續糾纏於2500點下方,同昨日走勢一樣,股指呈現縮量整理,個股漲跌互現走勢。受隔夜歐美股市繼續大幅反彈的刺激,兩市再度得以高開,在金融等板塊的帶動下,大盤也順勢上攻至2500點關口。但這個心理點位的壓力太過於沉重。空頭再度控製盤面。隨著成交量的繼續大幅萎縮,市場信心也將至冰點。盤面上看,石油、化工、化肥、環保、軍工、有色、煤炭等板塊表現稍微強於大盤,但沒有多少強勢品種,而電力、造紙、機械、鋼鐵、醫藥等板塊表現較差,金融和地產也是繼續疲軟。尾盤,股指出現一波溫和跳水,引發不少恐慌。至收盤時,滬指上漲0.13%,收在2482.34點,深成指上漲0.28%,收於10878.23點,兩市4隻個股漲停,無非ST個股跌停,4成個股上漲,兩市成交量金額比上一交易日明顯萎縮。

財政部今日通知,現行節能汽車推廣補貼政策執行到2011年9月30日。決定對現行節能汽車推廣補貼政策進行調整。從2011年10月1日起實施新的節能汽車推廣補貼政策。新政策指出,推廣車輛要達到產品綜合燃料消耗量標準。推廣補貼標準不變,即對消費者購買節能汽車繼續給予一次性3000元人民幣定額補助,由生產企業在銷售時兌付給購買者。很顯然,這項政策扶持對新能源汽車的推廣有一定益處,但客觀而言,這3000元的補助確實太少,估計廠商也只能掙點吆喝了。歐美國家推廣新能源汽車10多年,依舊沒有多大效果,主要還是在於成本高昂,廠家獲利太少,而消費者也不願意支付。就投資機會而言,上遊基礎原料生產商和下遊整車尤其是新能源客車製造上可重點留意。

展望後市,5日線、2500、2520、2550這4個關口的壓力位很是明顯。大盤只有強勢放量,才能將人氣帶動起來。從近期各種跡象都表明投資者信心嚴重不足,場外資金不會貿然進場,而場內資金在熱點匱乏的局面下,也會選擇觀望。今日的量能為近期的地量,滬市居然不足500億,周換手率將至05年、08年曆史大底時的水平。所謂不破不立,或許2437點這個點位只有真正跌破了,且帶出最後一批恐慌性殺跌盤出來,市場放能言及真正好轉。周末消息面,我們需密切關注央行動作,既然CPI已經“下降”,那麼緊縮貨幣政策可能就此暫緩,並進入觀察期,而一旦經濟平穩下滑之勢超出預期,則寬鬆政策可能隨之而來。或者可以這樣說,A股等待的就是政策的嗬護,也就是政策底的來臨。操作上,在底部未真正探明之前,多看少動為上策,短線操作繼續是快進快出,穩健投資者持續留意那些3季度報業績明顯增長品種的低吸機會。另外,10.1前夕,大消費類概念個股應有相當大的投資機會。(華訊投資 陳曉慧)

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