大量庫存為什麼抑製不住煤價上漲

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一邊是煤炭庫存持續22個月高位運行,一邊是價格出現較大幅度上揚,這兩種現象在目前的煤炭市場竟然同時出現。大量庫存為什麼拉不住“快跑”的煤炭價格?

今年前10個月,全國煤炭產銷量保持較快增長,但消費增幅逐月放緩,煤炭庫存增加,市場供求基本平衡。一個明顯的跡象是,目前全社會煤炭庫存高位運行已長達22個月,庫存在2億噸以上,重點電廠庫存大幅增加。

此外,國家加大節能減排政策執行力度,淘汰落後產能,高耗能產業的煤炭需求增幅趨緩。第三季度以來,受“十一五”節能減排目標約束,煤炭需求增長已明顯趨緩。

中國煤炭工業協會會長王顯政表示,加上煤炭供應能力繼續保持增加趨勢、煤炭進口量居高不下、運輸瓶頸製約減弱等因素的影響,雖然今年後兩個月和明年煤炭市場總體上仍將保持供求平衡、相對寬鬆、結構性過剩與緊張並存態勢,但過剩的問題將更加突出。

但與此同時,近期煤炭市場出現了新一輪的價格上漲趨勢。在目前全社會煤炭庫存仍處高位,市場供需基本平衡的情況下,煤價出現較大幅度上揚,引起了各界的普遍關注。

“國際上流動性大幅增加,推動石油等大宗商品價格上漲,帶動煤炭價格上揚。”王顯政分析說,布倫特輕質原油期貨價格由8月12日的每桶75.4美元上升到11月11日的88.7美元,同期澳大利亞BJ動力煤價格由每噸92.1美元上升到了106.7美元。

同時,我國煤炭市場與國際市場基本接軌,價格出現了同步波動。受國際煤炭價格上漲影響,國內煤炭價格同步上調。秦皇島港5500大卡動力煤平倉價格由8月16日的每噸730美元上漲到11月11日的每噸780元-790元,漲了50元-60元。

此外,國內企業對煤炭市場的心理預期也發生了變化。王顯政介紹,受前期可能出現極寒氣候的傳言影響,市場對今冬明春煤炭市場供應偏緊的預期增強。另外,進入用煤高峰時,集中采購市場煤,拉動了價格上漲。

王顯政表示,雖然現階段煤價上漲有外部推動和內部客觀因素的影響,但必須看到,當前市場供求基本平衡,庫存仍處高位,結構性過剩壓力較大。他希望煤炭企業根據市場規律,結合企業成本、供求關係、與用戶的戰略合作關係等因素,把煤價控製在合適的水平。(新華社記者 朱立毅)

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