打工仔問:為什麼累死的是我們,首富卻是你?郭台銘這樣回答

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在艱難時刻,郭台銘毅然決然帶領鴻海進行品牌模式轉型:收購諾基亞;後來他與馬雲、孫正義一起進軍人工智能、工業物聯網等前沿科技。還花38億美元投資夏普,並且要在全球建工廠,銷售夏普的家電。

我特別怕自己陷入一種狀態:每天忙忙碌碌,卻不知道自己擅長什麼?想著用努力打造成功,偶爾卻用忙碌掩蓋停步。瞎忙一通,卻沒有沒有成長,為什麼我們勤奮,卻沒有進步?

那些看起來努力生活和工作,卻無法用勤奮實現夢想的人,邦哥給你們講三個故事。

郭台銘鴻海的老板,他的企業年營收將近9000億

如果你對他不熟,邦哥告訴你,富士康是他家的。有一次,他去富士康視察,與廠里的員工交流。有個工人大聲問:

為什麼累死的是我們,首富卻是你?

他的回答震驚全場:

第一:30年前我創建公司,是賭上全部家當,不成功便成仁。而你寄出履曆表後就來我們公司上班,而且隨時可以走人。

我們的差別在: 創業與就業。

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第二:我根據市場不斷創新,到處對接資源。而你隻是做你份內的工作,還時不時鬧情緒。

我們之間的差別在: 選擇與被選擇。

第三:我24小時都在思考公司如何發展,如何創造利潤。每一個決策都可能影響著公司所有人的收入和未來。而你隻要想什麼時候能休息,哪些對你不公平。

我們之間的差別在: 責任的輕重。

從郭台銘的回答中,我們可以看出,無論多大的企業,不進則退,不創新就得死。郭台銘尚且時刻思考公司發展,不斷創新,仍在創業起點的我們有什麼理由抱怨呢?

貧農出身,卻能成為華人最大科技集團的創始人。

在艱難時刻,郭台銘毅然決然帶領鴻海進行品牌模式轉型:收購諾基亞;後來他與馬雲、孫正義一起進軍人工智能、工業物聯網等前沿科技。還花38億美元投資夏普,並且要在全球建工廠,銷售夏普的家電。

郭台銘創業30年,一直堅持一個原則:創業,錢不是問題,在於有無創新精神。

所謂創新精神,核心就是有沒有決心不斷變化。

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2016年的創業公司更是死掉大片,融資超過10億、用戶超千萬也活不下去!

很多企業生於機會,死於變化!在我國,有資料顯示,企業的平均壽命僅有7~8 年,小企業的平均壽命 2.9年,每年有近 100萬家企業倒閉。

要知道在日本有22000家百年企業,有7家千年企業。而存活100年的企業,中國僅10家!為什麼,我們身邊那些曾經偉大的公司,甚至活不過明年?

新機會越來越多,新的競爭也越來越多。哪怕世界五百強,歐萊雅、寶潔等國際巨頭都在下滑。然而,互聯網創業公司似乎更加危險,不要提能否做成百年企業,能否活過明年都是嚴肅的問題。

這里給創業者些建議:

1、別被偽需求項目消耗時間

想要活下來,你一定要改變。創業失敗了,最可悲的是什麼?整個團隊為了偽需求耗費時間。最後發現,初期創始人根本就根本押錯了用戶的“痛點”,最終走向沉寂。盲目融資,盲目做產品,盲目擴團隊,最後發現自己的項目根本沒有突破。

2、創業“成功3年,崩盤3天” !堅持很重要

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蜜淘沒挺過今年,先後融資數千萬的明星企業,因為跟不上電商巨頭的價格戰,而失敗。

喬布斯說:創業時你把你的生命投入進去,而碰到的坎坷真的很難逾越,你會感覺生命在被摧毀,所以大部分人在創業中途放棄是可以理解的。但是,成功創業者和失敗創業者的差別就在於堅持。

什麼是企業長身不衰的秘密?什麼讓企業繼續活著?

在德國有這樣一個企業,它有117年曆史,它就是奧迪,100多年的時間屹立不倒,靠什麼?

經曆兩次世界大戰、三次並購,都差點讓它夭折。奧迪曾被奔馳公司收購,後又被奔馳賣給了德國大眾。1964年,奧迪被賣到了德國大眾汽車集團。第二年,大眾公司開始複蘇“奧迪”這個曾經響亮的品牌。大眾收購奧迪後推出的第一款中型轎車竟然獲得意外成功。

奧迪這次重要的複蘇離不開創新和堅持。

大眾公司是靠“平民汽車”起家,面向的是中低端消費者。而奧迪,在二戰之前,一直是老牌的高端汽車廠商,擁有先進的技術和廠房。二戰之後,世界汽車市場百廢待興,擁有巨大的空間。奧迪在德國政府的支持下設計了之前從來沒有見過的新車型,迅速占領市場。

百年前的創始人奧古斯特·霍希給奧迪注入了“在任何情況下,隻生產動力強勁、高品質的豪華汽車”的造車理念。

突破科技,不斷創新,啟迪未來,不斷生產高科技含量汽車,奧迪才能成為全球最重要汽車品牌。

冬天來得太過凶猛,死亡也來得猝不及防。創新和堅持!你做到了嗎?

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